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期货和证券

SUV也能玩出低趴范儿,新劲炫改装系列——气动低趴篇

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在我刚买车的时候,我就非常的喜欢JDM风格,也因为这种改装风格,所以深深的爱上了日系车。而在我贴膜改色的时候,和改装店老板聊天,正好说到了这个改装风格,老板人还是非常热情的,说他认识个朋友,就是做气动避震改装的,可以帮我问问看。

老板立马打电话问了一圈,竟然都没有人能改,说这个车就没有改气动的。我自己也知道,确实一款SUV改气动有点天方夜谭了,所以也就不再多说了。

期货和证券回家以后我越想越激动,这要是真的能改,岂不是帅爆了啊。抱着试试看的心态,在朋友圈找了半天,还真的有一个做改装车的。聊了一阵时间后决定去看看,但是到了店里以后,这哥们也是看着我的车直发愁,说并不是不想挣钱,但是这个车确实没什么人改啊。

期货和证券就在我彻底死心准备回家的时候,这个老板兴冲冲的过来和我说,他有个同行路子很广,没准他可以。这一下又点燃了我的希望啊,问好了地址后我就出发啦。还真别说,这家店就在我家附近,还是很方便的。

期货和证券到了这家店之后,看着墙上的壁画我就觉得希望很大了。老板是真的热情,又是沏茶又是拿水果的,让我都有点不好意思啦。愿归正转,老板在咨询了4个厂家后,终于有一家说能给新劲炫定做气动悬挂的避震器和裤子,一问价格还算是在我能接受的范围内,但是订做的周期有点长,需要大概10天左右。

即然都找到了能改的厂家了,时间就不是问题了,当机立断,改。说什么我都要做一次全国乃至全世界第一个改装气动避震的新劲炫。

No.1 订货

在苦苦的等待了N天后,老板终于给我来电话了,说东西已经到了,可以过来啦。我这心情啊,简直激动到爆炸了,开着车我就去了,路上还差点闯了个红灯。

期货和证券功夫不负有心人,这么久的等待之后,我终于第一次见到了这套避震。AIR BFT的控制器和气动避震。我到的时候东西已经拆开了,而且整齐的摆好了,原来老板也在拍照,准备记录下这整个改装过程。

No.2 拆除原车设备

东西到了以后那就不要再等待啦,开始干吧。首先打开后备箱来确定控制器和气罐的安装位置。新劲炫的后背箱空间很大,但是如果把控制器和气罐什么的装在后备箱表面,不仅会占用空间,还会对日常使用造成影响,最重要的就是看起来不够高级。


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